La petite nouvelle

pas de quoi sylvain
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tout comme toi mon rêve est réaliser retrouver ma 1é 4cv
un jour la faire rouler

super

déjà parler ici
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sylvain a écrit:quoi  quel moteur dessus
je vais te choquer , mais elle est moche

moteur moche pourquoi ( y a pire )

1956

A ce prix il doit y avoir une préparation moteur au moins
je la trouve pas belle , j'aime pas la couleur , j'aime pas la couleur de l’habitacle , j'aime pas la calandre 4 phares.... bref tu a compris que je ne l'aime pas quoi
Mais il en faut pour tout les goûts

préparation moteur ou pas le prix reste irréaliste il me semble de mémoire par contre que la partie arrière est réaliser en tôle et non en résine quand même de nombreuses heures de labeur , l utilisation de se style de carrosserie reste limiter surtout si l on habite le nord

1956

pfff...............même pas drôle
Oui , c'est beaucoup de travail ça je ne peux le dénigrer
Quelle est la préparation du moteur , je n'ai pas trouvé de photo sur ça

sylvain a écrit:pfff...............même pas drôle  
Oui , c'est beaucoup de travail ça je ne peux le dénigrer
Quelle est la préparation du moteur , je n'ai pas trouvé de photo sur ça

je me souviens du proprio de l époque pas très bavard

1956

sylvain a écrit:le plus gros va être l'armature intérieure de la caisse

tu à l avantage de savoir travailler le tube par contre pour la tôle puisque je ne vais pas posé la question de la fibre à toi

1956

non tôle ,j'ai discuté avec Olimet qui m'a filer des tuyaux

super je vais suivre avec attention et impatience

1956

Moi aussi

olimet , son ceux qui on réaliser la Bordeaux vue un peut partout

1956

oui c'est bien lui ou eux comme tu veux

je vais suivre ce sujet des plus intéressant

t'a intérêt a renforcer sérieusement le soubassement Dis donc..

en principe une armature tubulaire style arceau rigidifie l ensemble

1956

effectivement plus proche tu seras mieux ce sera

1956

la je me casse la tete pour comprendre comment ils ont déplacé le frein à main et quel modèle ils ont utilisé

sylvain a écrit:la je me casse la tete pour comprendre comment ils ont déplacé le frein à main et quel modèle ils ont utilisé

est il le plus urgent

1956

non mais  le plus intriguant

photos supprimé

Allez au boulot les amis ....j'attends vos avis

j'aimerai également pour ceux qui veulent bien jouer le jeux , n'ayant pas de cotes précises du propriétaire de cette auto ( je que je comprend totalement et ne juge en aucun cas ) depuis cette photos pouvez vous essayer de lui donner les cotes
A la demande du propriétaire , les photos sont retirées
C'est une demande que je comprend et respect totalement

levier de frein à main de 203 il me semble !

1956

tu peux m'en montrer un

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1956